Viajeros al tren

Primer programa de la serie, presentado por Rosa María Sardá desde la estación de Francia, en Barcelona. La actriz efectúa un recorrido por las tres primeras líneas de ferrocarril que se construyeron en España: .. La línea Barcelona – Mataró (inaugurada el 28 de octubre de 1848, con Miquel Biada Buñol como promotor). .. La línea Madrid - Aranjuez (inaugurada por Isabel II en 1851, con el Marqués de Salamanca como promotor) .. Y la línea Langreo – Gijón (inaugurada en 1852, cuyo trazado es obra del ingeniero de caminos José Elduayen, y donde se utilizó el primer tren de carga de España, destinado a transportar el carbón desde las minas asturianas al puerto de Gijón).

Programa presentado por el pintor y escultor Agustín Ibarrola desde la estación de Príncipe Pío de Madrid. Capítulo sobre las dificultades que tuvo el trazado del ferrocarril en España debido a la irregular orografía del país, sobre todo en las regiones montañosas, donde se han tenido que salvar elevadas pendientes, construir grandes túneles, viaductos y puentes por los que se fueron abriendo los caminos del ferrocarril. En algunos casos, como en el norte de España, se ha solucionado el problema con trenes de vía estrecha.

Programa presentado por Joaquín Sabina que efectúa el recorrido del tren Estrella Barcelona - La Coruña, la línea más larga de España, que cruza 13 provincias, del Mediterráneo al Atlántico. Este itinerario se utiliza para dar un breve repaso a una forma de viajar que pertenece a otra época. Los lentos expresos con asientos de madera han dado paso a trenes más rápidos y cómodos. También se hace referencia a la creación, en 1941, de RENFE (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) como organismo autónomo del Estado donde se integra la red ferroviaria de ancho español.

Raimundo Amador presenta el programa dedicado a las estaciones ferroviarias, desde las más importantes y grandes hasta los apeaderos situados por toda la península. Más de 1300 en toda España que se han convertido en puntos claves de las ciudades y pueblos. Las estaciones, la mayoría de ellas construidas entre 1870 y 1930, representaban el poder de las compañías ferroviarias que las construyeron. También se contempla la nueva utilización de algunas de las estaciones que ya no tienen tráfico ferroviario y se han convertido en centros comerciales, polideportivos o bares de copas.

Programa presentado por Carlos Herrera junto a los antiguos railes existentes en las bodegas Domecq en Jerez de la Frontera (Cádiz), que habla sobre el nacimiento del tren en España como medio de transporte para el comercio y la industria, siendo el sector alimenticio, con los vinos de jerez y el azúcar cubano, sus promotores, aunque fue la cuenca asturiana la que vio circular los primeros trenes de mercancías en la península.

José Antonio Labordeta presenta el programa, dedicado a las líneas que a lo largo de la historia del ferrocarril han dejado una singular huella, ya sea por su peculiar trazado, por no haber sentido el paso de los trenes sobre sus railes o aquellas que se abandonaron cuando desapareció el motivo que las hizo nacer.