究極マシンWアタック:RC213V-S|YZF-R1 SST

〈HONDA RC213V-S:すべてが破格!公道向け”モトGPマシン”〉ホンダが誇るモトGPマシン・RC213Vの究極の走行フィーリングを可能な限りそのままに公道仕様とした夢のマシン。今回試乗したのは150psの欧州仕様と215ps以上のキット装着車だ(日本仕様は70ps)。販売は全世界で200台限定、日本仕様の2019万円となる。〈YAMAHA YZF-R1 鈴鹿8耐SST仕様:ノーマルに最も近いカテゴリーで実力を証明〉2015年の8耐はまるでYZF-R1のためのお祭りだった。ワークスチームが総合優勝を飾る一方、最もノーマルに近いレギュレーションのSST(スーパーストック)クラスでは、ヤマハ社内チームが優勝を飾り、元々の実力を証明したのだ。今回はまさにその優勝車を試乗した。