null: Wer mit seinem E-Auto lange Strecken fährt, muss unterwegs Strom tanken und wird von seinem Routenplaner im richtigen Moment zur nächsten Ladesäule geleitet. So zumindest in der Theorie. Die MO/OVE-Redaktion probiert in einem großen Test sechs 'Elektro-Routenplaner' auf einer Runde quer durch Deutschland aus.
