Karlene Bowen

Les sept participants doivent utiliser leur GPS pour se rendre au centre de rééducation. Leur évaluation de conduite consiste à se déplacer en marche arrière sur un trajet courbé, manoeuvrer entre des blocs de béton et faire un slalom à 50 km/h. Les experts envisagent de diplômer quelqu'un dès la fin de l'épisode, du jamais vu à l'émission.

Les six participants restants doivent apprendre à reconnaître la position de leurs roues en tout temps, conduire en marche arrière sur une route courbée, et parcourir un trajet à obstacles à 70 km/h. Les experts hésitent à diplômer Darris, mais des révélations sur ses antécédents familiaux pourraient faire pencher la balance.

Les participants font un trajet en 8 à reculons, relèvent le défi du fossé où ils doivent conduire en gardant leurs roues dans les creux en tout temps, et apprennent à vérifier leurs angles morts. Darris veut être diplômé, mais de nouvelles informations pourraient affecter sa capacité à conduire dans le monde extérieur.

Huit des pires conducteurs canadiens des saisons précédentes reviennent pour découvrir à quel point les choses ont changé… ou pas.

Les finalistes doivent réussir un parcours de slalom au volant d'une limousine, relever le super défi incluant tout ce qu'ils ont appris, et effectuer une sortie sur les routes d'Hamilton en compagnie d'Andrew. Lors des délibérations, les experts se demandent si une ou deux personnes devraient remporter le titre de pire chauffard canadien.

Les participants apprennent à faire une embardée pour éviter un obstacle. Tim les emmène sur la route afin de leur faire comprendre l'importance de bien gérer les distractions, mais certains ne semblent pas saisir le message. Darris est encore une fois au centre des préoccupations, et les experts se demandent s'ils peuvent vraiment l'aider.