Dampfbetrieb bei der DB - Teil 1

Auch sie konnten den Niedergang des Dampfbetriebs nicht mehr aufhalten: die legendären Nachkriegs-Entwicklungen der Reihen 10, 23, 65, 66 und 82 ebenso wie die neubekesselten Maschinen der Reihen 01, 01.10, 03.10, 18.6, 41 und 45 und die Franco-Crosti-Lokomotiven der Baureihen 42.90 und 50.40.