Enquêtes en eaux profondes

À l'est du Cap Corse, des archéologues envoient pour la première fois leur robot explorer une épave de l'antiquité. Sur le site, des centaines d'amphores semblent être demeurées dans la position qu'elles occupaient au moment du naufrage.

Un ingénieur détecte une épave à 350 mètres de profondeur. Les premières images sous-marines révèlent la présence au fond de l'eau de dizaines d'amphores, de centaines de lampes à huile et de céramiques fines réparties sur plus de 200 mètres carrés.

Au large de Bastia, le sonar de l'Octopus, un bateau d'exploration sous-marine, propriété de Paul Allen, passionné par les épaves, détecte une anomalie située à 500 mètres de profondeur: une épave que personne n'avait encore découverte.

2014. À proximité de l'Île de Batz, trois pêcheurs localisent, à une quinzaine de mètres de profondeur, une concentration de lingots au pied d'un affleurement rocheux. Il s'agit de la cargaison d'une épave que personne n'avait jusqu'alors découverte.

La Lune, vaisseau de 40 mètres de long, fait naufrage en juillet 1664. Trois cent cinquante ans plus tard, le navire est retrouvé avec tous ses trésors : des dizaines de milliers de vestiges qui ont traversé les épreuves du temps.

Janvier 2008. À 35 kilomètres au sud de la Sardaigne, un navire détecte une épave non identifiée située à plus de 1.000 mètres de profondeur. Après enquête, les archéologues découvrent qu'il s'agit du cuirassé français Danton, torpillé en 1917.