Supercar Megabuild

Afzal Kagn og ingeniørene Ralph og Ranen tar på seg en utfordring som går ut på å konvertere en Aston Martin Vantage V8 til en kompressorladet GT-inspirert racerbil. Ralph og Ranen, ingeniørhjernene bak prosjektet, går i gang med oppdraget om å forvandle denne elegante superbilen til et superraskt kjøretøy som fortsatt vil være lovlig å kjøre på veiene, til glede for mr. Kahns kritiske kunder.

Designeren og stormannen innen motorindustri, Afzal Kahn, har en idé til en prototype basert på et kjøretøy han er godt kjent med: Range Rover Evoque. Men det er også her designerens velkjente territorium tar slutt. Planen hans er å gjøre dette urbane crossover-kjøretøyet til det ultimate offroad-kjøretøyet – et kjøretøy inspirert av Paris-Dakar Rally 4x4s.

Ralph Hosier og Ranen Rudra står overfor det som ser ut til å være en umulig oppgave fra popstjernen Shane Lynch: å forvandle hans raffinerte, elegante 1979 Rolls Royce Silver Shadow til en betingelsesløs, bad boy-preget driftebil. Dette blir den ultimate utfordringen, – de har aldri før produsert en driftebil, og definitivt ikke en som er basert på et så prestijefylt varemerke som Rolls Royce.

Ingeniørene Ralph og Ranen får i oppgave å oppfylle sin egen mentors drøm om å produsere en av de raskeste bilene i verden. Afzal Kahn utfordrer dem til å bygge en bil som er raskere enn hans egen Bugatti Veyron i et kappløp på ca. 400 meter. Og som om ikke det var utfordrende nok, gir han ingeniørene en tidsfrist på tre uker.

Med veiledning fra mentor og motorekspert Afzal Kahn går ingeniørene Ralph og Ranen i gang med å forvandle en ordinær Porsche Panamera til en ultimat, miljøvennlig superbil med høy ytelse.

Afzal Kahn utfordrer ingeniørene Ralph og Ranen til å utvikle en bil som kan slå hans Bugatti Veyron i et løp over 400 meter.