Richard Hammond's Car Workshop

Richard Hammond betritt in dieser Serie absolutes Neuland. Als Unternehmer muss der TV-Star lukrative Aufträge an Land ziehen. Und bevor Richards Mechaniker in der Kfz-Werkstatt den Schraubenschlüssel schwingen, gilt es diverse Hürden zu meistern.

Sein Unternehmer-Dasein hatte sich Richard Hammond anders vorgestellt. Anstatt High-End-Klassiker zu restaurieren, schrauben seine Mechaniker an einem verbeulten Mini herum. Findet der ehemalige „Top Gear“-Moderator einen Ausweg aus der Misere?

Die Kosten für die neue Werkstatt laufen aus dem Ruder. Um die Finanzierung des Projekts zu sichern, muss Richard Hammond Autos und Motorräder aus seiner privaten Sammlung verkaufen. Als der Porsche 911 T und die Kawasaki Z 900 abgeholt werden, blutet dem britischen TV-Star das Herz. Aber es geht nicht anders, denn als Unternehmer trägt Richard auch Verantwortung für seine Mitarbeiter. Neil Greenhouse und sein Sohn Anthony schrauben unterdessen an einem 90 Jahre alten Raleigh Motor-Dreirad. Bringen die Mechanik-Cracks das Vehikel wieder zum Laufen?

Ein wohlhabender Autosammler hat Richard Hammond und seine Mechaniker-Crew gebeten, ein paar Lackstellen und eine klemmende Tür an seinem 67er Land Rover auszubessern. Wenn die Kfz-Experten in der Oldtimer-Werkstatt gute Arbeit abliefern, winkt ihnen möglicherweise ein lukrativer Folgeauftrag. Und ein Alvis TA 21 Cabriolet soll ebenfalls Geld in die Kasse des neu gegründeten Unternehmens spülen. Neil Greenhouse und sein Sohn Anthony nehmen das Fahrzeug in dieser Episode gründlich unter die Lupe und erstellen für den Kunden einen Kostenvoranschlag.