Carinis Classic Cars

Carinis Classic Cars
TV‑Sendung · Reality · Sport

Wayne Carini besitzt einen ausgeprägten Jagdinstinkt und hat ein Faible für seltene Autos. Sein feines Gespür für Juwelen auf Rädern macht ihn zu einem der angesehensten "Classic Car"-Experten in den USA. Im Show-Room seiner Firma "F40 Motorsports" reiht sich eine Stil-Ikone an die andere. Vom Austin Healey über den Jaguar MK II bis zum Ferrari Dino 246 GTS: In Portland, Connecticut, kann man Kfz-Geschichte bestaunen. Oder auch kaufen - vorausgesetzt, die Brieftasche ist gut bestückt. Ein Mercedes-Benz 280 SL Pagoda, Baujahr 1971, kostet hier rund 60 000 Dollar. Kein Schnäppchen, doch Wayne hat den Wagen in unzähligen Arbeitsstunden liebevoll restauriert, und auch die Suche nach den betagten Schmuckstücken kostet viel Geld. Das muss der Autokenner schließlich wieder reinholen. Diese Doku-Serie begleitet Wayne Carini auf seinen Streifzügen durch Amerika.

2008 · 40m
Hauptdarsteller:innen Wayne Carini

Staffel 11

  • Minerva Convertible Sedan
    FOLGE 1
    Minerva Convertible Sedan
    Zum Auftakt der neuen Staffel macht sich Wayne Carini auf den Weg in den US-Bundesstaat New York. Dort interessiert sich der "Classic Car"-Experte für seltene Juwelen auf vier Rädern und für die Geschichte eines außergewöhnlichen Kfz-Liebhabers. "Hawkeye" war ein Sonderling aus wohlhabenden Verhältnissen, der in das Adironiak-Gebirge ausgewandert ist, um dort ein Einsiedlerleben zu führen und Autos zu sammeln. Und auf ein Modell freut sich Wayne Carini ganz besonders: den Hibbard and Darrin Minerva Sport Convertible Sedan, Baujahr 1930.
    40 Min.
  • BMW Z8 Alpina
    FOLGE 2
    BMW Z8 Alpina
    Das Beste an seinem Job sind die Testfahrten: In dieser Folge klemmt sich Wayne Carini hinter das Lenkrad eines BMW Z8 Alpina, um den Wagen vor der Versteigerung in Aspen auf Herz und Nieren zu prüfen. Und bei der Spritztour läuft der Roadster wie am Schnürchen. Deshalb müsste es mit dem Teufel zugehen, wenn sich auf der "Finest Auction" für den Wagen kein Abnehmer fände. Gleiches gilt für die Isetta 300, die Wayne in Colorado ebenfalls gewinnbringend an den Mann bringen möchte. Denn der Oldtimer ist bei Sammlern extrem begehrt.
    20 Min.
  • Stutz Series K Bearcat
    FOLGE 3
    Stutz Series K Bearcat
    Wayne Carini cruist in New York mit dem größten Scheunenfund seines Lebens über den berühmten Time Square. Dabei muss sich der Kfz-Experte vor Taxis und Lastern in Acht nehmen, denn der Oldtimer, den er durch den "Big Apple" lenkt, ist ein kostbares Unikat, das auf Autoshows schon viele Preise gewonnen hat. Trotzdem hat sich Wayne schweren Herzens dazu entschlossen, sich von seinem Stutz Bearcat, Baujahr 1921, zu trennen. Der Klassiker wird in Kürze in Monterey - zusammen mit einem 1994er Porsche 964 - meistbietend versteigert.
    20 Min.
  • Saab GT 7-50
    FOLGE 4
    Saab GT 7-50
    Ein kleines Heckfenster, Selbstmördertüren und ein aerodynamischer Look: In dieser Folge soll Wayne Carini einem Kunden beim Verkauf eines extrem seltenen Saab unter die Arme greifen. Der GT 7-50 wurde nur 600-mal gebaut und weltweit existieren vielleicht noch sechs oder sieben Exemplare. Dementsprechend muss man Wayne nicht lange zu einer Probefahrt überreden. Und mehr noch: Der "Classic Car"-Experte ist von dem Oldtimer mit GT-Motor, 60 PS und Dreiganggetriebe so begeistert, dass er in Erwägung zieht, den Wagen selbst zu erwerben.
    20 Min.
  • Panhard & Levassor Type B1
    FOLGE 5
    Panhard & Levassor Type B1
    1600 Kilometer in fünf Tagen: Der Panhard & Levassor Type B1, Baujahr 1901, wurde extra für das Vanderbilt-Langstreckenrennen von New York nach Buffalo konstruiert. Und bei dem historischen Geschwindigkeitsvergleich trumpfte das Automobil ganz groß auf: Der Wagen hat damals jede einzelne Etappe gewonnen. Daher ist es kein Wunder, dass sich der Eigentümer wie ein kleines Kind darauf freut, sein Schmuckstück auf dem Thompson Speedway endlich wiederzusehen. Zuvor wurde das Vehikel in Wayne Carinis Werkstatt neu lackiert.
    21 Min.
  • Stanguellini Monoposto
    FOLGE 6
    Stanguellini Monoposto
    Sehr leicht, sehr klein, sehr laut: Kfz-Experte Wayne Carini hat in Putnam einen 58er Stanguellini Monoposto entdeckt. Der Formel-Junior-Rennwagen mit Fiat-Motor erreicht auf der Geraden eine Geschwindigkeit von rund 200 km/h und befindet sich seit 40 Jahren in Familienbesitz. Wird sich der Eigentümer trotzdem von dem betagten Juwel trennen? Wayne macht dem Autoliebhaber im US-Bundesstaat Connecticut ein faires Angebot. Und in Scottsdale kommt anschließend ein restaurierter Porsche 911 Targa aus den Siebzigern unter den Hammer.
    20 Min.

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Besetzung und Crew

  • Wayne Carini
    Moderator:in
  • J‌A
    Jim Astrausky
    Creator

Über

Carinis Classic Cars

Reality

Wayne Carini besitzt einen ausgeprägten Jagdinstinkt und hat ein Faible für seltene Autos. Sein feines Gespür für Juwelen auf Rädern macht ihn zu einem der angesehensten "Classic Car"-Experten in den USA. Im Show-Room seiner Firma "F40 Motorsports" reiht sich eine Stil-Ikone an die andere. Vom Austin Healey über den Jaguar MK II bis zum Ferrari Dino 246 GTS: In Portland, Connecticut, kann man Kfz-Geschichte bestaunen. Oder auch kaufen - vorausgesetzt, die Brieftasche ist gut bestückt. Ein Mercedes-Benz 280 SL Pagoda, Baujahr 1971, kostet hier rund 60 000 Dollar. Kein Schnäppchen, doch Wayne hat den Wagen in unzähligen Arbeitsstunden liebevoll restauriert, und auch die Suche nach den betagten Schmuckstücken kostet viel Geld. Das muss der Autokenner schließlich wieder reinholen. Diese Doku-Serie begleitet Wayne Carini auf seinen Streifzügen durch Amerika.

Informationen

Studio
MotorTrend
Erschienen
2008
Freigegeben
Ab 0 Jahren
Herkunftsregion
Vereinigte Staaten
© 2017 Discovery Communications Inc.

Sprachen

Original-Audio
Englisch (Vereinigte Staaten)
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  • English (UK)
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