Porsche

50 Jahre 911. Gerade zeigte Porsche auf der IAA seine neuesten Modelle, allen voran den neuen 911er Turbo, das leistungsstärkste Porsche-Modell der neuen Serie. Seit 50 Jahre beglückt Porsche nun schon die Sportwagen-Welt mit seinen Modellen. Supercars blickt zurück und nach vorne und feiert das Jubiläum eines einzigartigen Autos.

Porsche entzückt seine Jünger mit einem neuen, sportlichen 911er Derivat. Der GTS ist die Sportvariante des aktuellen 991ers und sorgt mit 430 frei saugenden PS und einer neuen Fahrwerksabstimmung für perfekten Fahrspaß. Supercars hat den brandneuen Sportwagen als erstes TV Team vor der Kamera und cruist mit ihm durch Kalifornien.

Für Porsche Fans ist er die ultimative Verbindung von Straßentauglichkeit und absoluter Racetrack-Kompatibilität: Der Porsche 911 GT3. Mit 475 PS und einem maximales Drehmoment von 440 Newtonmeter spurtet er in 3,5 Sekunden auf hundert. Schluss mit dem Spaß ist erst bei 315 km/h. Supercars zeigt Ihnen eine Welt im Grenzbereich. Die Welt des Porsche GT3.

Der Porsche 911: Diese drei Zahlen stehen für eine Legende, für einen Mythos, für ein Gefühl. Sechs Zylinder im Boxerformat, Heckmotor und eine einzigartige Form schufen das Sportwagen-Monument. Seit 50 Jahren ist der 911er weltweit der Inbegriff eines Sportwagens. Car History erklärt das Geheimnis der Faszinationskraft, das sich auf jede neue Modell-Generation überträgt.

Er ist klein, flach und schnell. Und er wurde nur 140 Mal gebaut. Trotzdem schreibt der Porsche 550 Spyder Geschichte. Er ist der erste Rennsportwagen von Porsche, und er legt den Grundstein dafür, dass der Sportwagenbauer aus Stuttgart heute als eine Größe im Rennsport gilt. Und es ist das Auto, in dem Hollywood-Star James Dean tödlich verunglückt. Car History erzählt die ganze Geschichte.

In den 80ern und 90ern rast Porsche von Sieg zu Sieg: Drei Mal gewinnt ein McLaren mit Porsche-Power die Formel 1-WM. In Le Mans startet Porsche 1982 mit dem Prototypen 956/962 eine unglaubliche Siegesserie: Sieben Mal in Folge gewinnt der unschlagbare 956/962 das schwierigste Langstrecken-Rennen der Welt. Porsche ist aber auch auf der Sandpiste erfolgreich und gewinnt zweimal die Paris-Dakar.