Vive la France!

Vive la Difference: Immer ungewöhnlich im Design, immer außergewöhnlich im Fahrkomfort, oft avantgardistisch: die Autos der Marke Renault. Mit dem Dauphine schreibt Renault am Wirtschaftswunder mit, mit den Modellen R4, R16 und R5 schreibt Renault Geschichte. Car History zeigt die Geschichte des französischen Volkswagen, vom ersten Modell über die Klassiker der 60er, 70er und 80er bis zum Twizy.

Von Anfang an zelebriert Citroën die Freude an der Extravaganz. Der Traction Avant, die Gangsterlimousine, ist ein Meilenstein in der Automobilgeschichte. Der 2CV, die Ente, ist das ungewöhnlichste und charmanteste Auto, das je gebaut wurde. Schnell wird er zum Kultgefährt für Studenten, Professoren und Lebenskünstler. Der DS19, der Göttin, sieht aus, als käme sie von einem anderen Stern.

Autos aus Frankreich haben mit Vorurteilen zu kämpfen: Hohe Anfälligkeit, Rost, häufige Reparaturen, billige Materialien. Ob das stimmt sei dahingestellt. Die französischen Hersteller haben in der Vergangenheit aber auch Meilensteine der Automobilgeschichte gebaut. Dabei denken wir nicht nur an Marken wie Delage oder Talbot. Auch Peugeot, Renault und Citroën können sich mehr als sehen lassen.

Der SUV-Boom hört nicht auf. Die Hersteller pressen ein Modell nach dem anderen auf den Markt. Doch was macht eigentlich welches SUV aus? BMW will mit dem X2 einen Hipster für junge Leute auf die Straße stellen. Der DS 7 Crossback soll französisches Lebensgefühl vermitteln. Und Jaguar bringt mit dem E-Pace eine kleinere Version des F-Pace. Motorvision TV sucht die Unterschiede.

Supercars widmet sich den Neuheiten auf dem Pariser Autosalon 2012 und präsentiert die neue "Katze": den Jaguar F-Type. Zudem gibt es einen Ausblick auf die neuen Bentley-Modelle. Außerdem: Welche neuen Designer-Studien gehören zu den edelsten Exponaten der Messe und was hat das Jahr 2013 zu bieten? Supercars liefert die Antworten.

Einen gigantischen Luxusliner mit jeder Menge Platz zu konstruieren ist nicht besonders schwer. In einem Kleinwagen jedoch all das unterzubringen, was man heute benötigt, ist alles andere als eine leichte Aufgabe. Perfect Ride testet sexy City Flitzer. Mit dabei: Renault Twingo mit Heckmotor und Heckantrieb sowie die zweite Generation des Ingolstädters Winzlings Audi A1.