Les paquebots perdus

Un symbole de la fierté française conçu par les Russes au luxe Art déco, qui en a fait le paquebot le plus cher jamais construit. L'incendie qui l'a fait couler en 1942 pourrait avoir été un acte de sabotage nazi.

Ce palais flottant faisait partie d'un plan astucieux du gouvernement britannique pour aider à vaincre Hitler. Le précieux Queen Elizabeth, qui a contribué à renverser le cours de la guerre, a connu une fin indigne dans le port de Hong Kong.

Lancé dans les années 1950, ce navire faisait l'envie des autres compagnies maritimes et attirait la crème du glamour hollywoodien. Mais lors de son 51ème voyage à travers l'Atlantique vers l'Amérique, il n'est jamais arrivé à destination.

La fierté et la joie de la flotte de Benito Mussolini, qui était autrefois le paquebot le plus rapide de l'Atlantique. Il n'a jamais été transformé en navire de transport de troupes pendant la guerre, mais est resté une cible pour les Alliés.

Le navire amiral allemand Cap Arcona a servi de décor au film de propagande nazie "Titanic" de 1942. Sa fin sera tout aussi tragique, avec des pertes humaines encore plus importantes.

L'América est un paquebot transatlantique mis en service en 1940 pour être utilisé sur la ligne Atlantique Nord. Utilisé par la marine américaine jusque dans les années 60, il change plusieurs fois de propriétaire avant de s'échouer en 1994.