今回のガリバーは、車のハンドルやエアバッグを製造する「豊田合成」。エアバッグが開く速度はおよそ時速200km以上。0.03秒で開くため肉眼ではよく見えません。1000分の1秒で捉えたスーパースロー映像を見ると、膨らんだエアバッグに顔を打ちつけることなく衝撃を吸収。エアバッグの後ろに穴があり、これが衝撃を吸収する秘密だったのです。また、横からの衝撃に対して、ドアガラスから頭部を守る「カーテンエアバッグ」。豊田合成が世界で初めて開発した製品です。複雑な形をしているこのエアバッグを、一瞬で膨らませることを可能にしたのが折りたたみの技術。ロール状と、山と谷を作るじゃばら状を組み合わせた折りたたみの設計でスムーズに開くことが可能となり、今では国内の新車にはほぼ標準装備されるまでになりました。 （C）テレビ東京