国際的なレースカー・ドライバーでネット動画のスターであるケン・ブロックは、シリーズ最大規模となる「ジムカーナ10」の制作準備を進めるかたわら、最新作「クライムカーナ」の撮影を行う。高い標高、変わりやすい天気、そして崖っぷちのコーナー。撮影はこれまでにない過酷なものとなる。

「クライムカーナ」で見事な成功を収めたチームは、いよいよ「ジムカーナ10」の撮影に取り掛かる。１年がかりのプロジェクトの口火を切る撮影とあって、大きな期待が寄せられる。ケンとブライアンをはじめとするチームは、アメリカで最も有名な車の街 デトロイトに、フォード マスタングを改造したフーニコーンＶ２と共に乗り込む。

デトロイトでの撮影を無事に終え、チームのメンバーはそれぞれの仕事へと向かう。ブライアンが「ジムカーナ10」の準備を進める間、ケンはフランスのロエアックへと飛ぶ。そこで世界ラリークロス選手権（ＷＲＸ）に出場し、世界トップレベルのドライバーたちと競い合う。

フランスでの思いもよらない出来事の後、ケンはカリフォルニア州 ロサンゼルスでチームと合流する。待っていたのは、金属のリムだけの新マシン、1991年型 フォード エスコート コスワースＲＳ。リムで走行することで、火花を飛び散らしながら走る映像を撮ろうというのだ。しかし現実は、10年で最も困難を極める撮影となる。

ロサンゼルスでの撮影後、チームは再び別行動となる。ケンは難しい決断に悩みつつ、世界ラリークロス選手権（ＷＲＸ）に再出場。一方のブライアンはスウェーデンで次の撮影に備える。プロジェクトの成否が２人の肩に重くのしかかる。果たして彼らは無事に乗り切ることができるのか。

ケンとブライアンとチームがスウェーデン北部の凍結湖に再結集。難関となる撮影に挑む。世界ラリー選手権（ＷＲＣ）の優勝車であるフォード フィエスタＲＳ ＷＲＣで凍てつく大自然を走り抜ける。極寒の中での過酷な撮影は、決して失敗の許されないものだった。