2017年に北海道で廃止された駅を、余すことなく記録しました。もう見ることができない貴重なものです。東山駅、姫川駅、桂川駅、北豊津駅、蕨岱駅、美々駅、五十石駅、島ノ下駅、稲士別駅、上厚内駅。

石炭輸送で一時代を築き、2019年に廃止された夕張支線。その全駅をたどります。新夕張駅、沼ノ沢駅、南清水沢駅、清水沢駅、鹿ノ谷駅、夕張駅。

美瑛･富良野ノロッコ号が走り、観光客でにぎわう人気の路線です。旭川駅、神楽岡駅、緑が丘駅、西御料駅、西瑞穂駅、西神楽駅、西聖和駅、千代ヶ岡駅、北美瑛駅、美瑛駅、美馬牛駅、上富良野駅、西中駅、ラベンダー畑駅、中富良野駅、鹿討駅、学田駅、富良野駅。

昭和56年開通の新しい路線。日高山脈を貫き東西へ走ります。南千歳駅、追分駅、川端駅、滝ノ上駅、新夕張駅、占冠駅、トマム駅、新得駅。