Convoi du Nord

La saison des routes d'hiver débute. À la cour de tri, le matériel à livrer est bien arrivé. On s'installe, et c'est le départ d'un premier convoi de quatre camions vers Summer Beaver. Steeve Gobeil est le chef de cette bande de cowboys.

La neige molle rend les chemins difficiles. Robin et son camion en sont les victimes. Steeve et son équipe affrontent la route vers Webequie. Les premiers kilomètres sont plutôt faciles, mais on n'appelle pas cette route « Les portes de l'enfer » pour rien.

Sur la route de Webequie, 112 kilomètres deviennent un enfer : ponts brisés et camions endommagés. À Fort Hope, William est ému de voir l’école bâtie grâce à ses livraisons. L'état de Robin, blessé à la tête, ne semble pas s'améliorer.

Robin, déçu, doit finalement quitter Pickle Lake puisque sa saison est finie. Les quatre camions reviennent enfin de Webequie, 43 heures après leur départ. La saison des routes d'hiver bat son plein : de nouveaux chauffeurs arrivent en renfort.

Denis, retraité de 62 ans, roule pour la première fois sur une route d’hiver. Ça se passe bien jusqu’à ce qu’il bute sur une côte coriace. Steeve doit trouver le moyen de traverser une grosse pelle mécanique sur une glace dont il ignore l’épaisseur.

Pour son baptême sur la terrible route de Webequie, Martin récolte la totale : il se prend dans une côte et brise sa courroie d’alternateur. Pier-Alexandre et Daniel planifient un gigantesque garage en toile pour pouvoir réparer les camions à l’abri.